O destaque ficou para a aviação executiva, cuja carteira de pedidos subiu 65%, totalizando US$ 7,3 bilhões. A aviação comercial, responsável pela maior fatia dos pedidos da Embraer, avançou 37% e atingiu US$ 15,2 bilhões, o maior volume em nove anos.
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A Aviação Comercial da Embraer fechou o 3T25 com carteira de US$ 15,2 bilhões, seu maior valor em nove anos. O crescimento foi de 37% sobre o 3T24 e 16% ante o 2T25, com book-to-bill de 2,7x em 12 meses. Entre os destaques do trimestre, o E195-E2 foi confirmado nas frotas da Avelo Airlines e do Grupo LATAM.
Houve um cancelamento líquido no programa E175, mas o acordo com a TrueNoord, para 20 jatos E195-E2, com opção de mais 20, e 10 jatos E175-E1, deve ser incorporado à carteira no 4T25.
A Aviação Executiva atingiu US$ 7,3 bilhões em pedidos no 3T25, alta de 65% em base anual, embora com retração de 2% na comparação trimestral. O segmento contabilizou 41 entregas, número estável ante o 3T24, e 102 aeronaves no acumulado de 2025, representando 68% da meta anual e superando em 11 p.p. a média histórica do período.
Em agosto, a Embraer também celebrou a entrega de seu 2.000º jato executivo, um Praetor 500, entregue a uma grande corporação não identificada. Na divisão de Defesa & Segurança, a carteira encerrou o trimestre em US$ 3,9 bilhões, alta de 8% ano a ano.
Destaques incluem a entrega do terceiro KC-390 Millennium à Força Aérea Portuguesa e o contrato com o Panamá para quatro A-29 Super Tucano, além da venda de um A-29 à SNC, nos EUA. Por fim, Serviços & Suporte acumulou US$ 4,9 bilhões em pedidos, com crescimento anual de 40%, impulsionado por novos contratos firmados.
